2020年的新冠肺炎疫情发生后，印尼政府于2020年2月5日起，停止办理中国大陆居民免签和落地签政策，正式禁止中国护照持有者进入或者过境印度尼西亚，所有往返中印尼的航班全部关闭。受此影响，印尼明古鲁项目回国休假的多名员工滞留国内长达五个多月。返岗复工，投身项目建设成了每个人的迫切心愿。
复工通知
随着手机微信一声叮咚，几位滞留国内居家办公的员工同时收到了一条让人振奋的消息：
“近期将有一趟航班从国内出发，经转马来西亚吉隆坡后抵达印尼雅加达，请国内休假的各位领导同事尽快确认是否可以返岗”。
这是印尼明古鲁发电有限公司综合部负责人发给全体受疫情影响未能及时返岗的中方员工的微信消息。
这一条通知返岗的信息正是项目上国内休假人员期盼已久的。大家毫无疑问的都回复了：“没问题，可以返岗”。
心理波动
“印尼的疫情现在还在持续爆发，当地医疗条件有限，现在国内还是要安全很多，要不你再申请延长假期，再等等”。
“印尼昨天又新增了1000+确诊病例，还是很不安全，要不别去了吧”。
“最近又有乘飞机感染新冠肺炎的报道，国内段出行还好，但在转机前往项目所在地的飞机上，还是很不安全，要不你再考虑考虑吧”。
父母、亲戚、朋友，在得知我将在这个特殊时期出国时，都纷纷表达着担忧。这份担忧也是事实。不仅仅是我，我们一起的几个同事同样都收到过亲戚朋友相同的提示。
作为项目属地国的印度尼西亚，目前确认人数已超5万，并且每天仍以近1000人的确诊数在增加，死亡率超5%。
看着不断增加的确认病例和死亡病例，加之亲朋好友的轮番相劝，内心便不由自主的产生了些许波动。
但转眼一想，在国内疫情最严重、最困难的时刻，广大医护人员、解放军战士、终南山和李兰娟院士等等，他们勇敢的逆行，冲在“抗疫”第一线。正是他们的勇敢逆行和忠诚担当，才有了中国人民“抗疫”的伟大胜利。再想想，项目上的领导同事，有些因为项目建设高峰期工作紧张，人手紧缺，已经有一年多时间没休假了，现在他们不仅要坚持“抗疫”，还要坚持复工复产，推动项目建设，有太多的不易。
如此想想，我们有什么理由退缩？有什么理由犹豫？有什么理由不勇敢前行？
些许的心理波动之后便是义无反顾的坚持。是的，我们应该勇敢出发，做一个逆行者。
万事俱备
印尼规定：“入境印尼的外国籍人士应携带载明新冠肺炎核酸检测结果呈阴性的健康证明，并允许在各自居所进行自我隔离……”。也就是说，入境印尼必须出示显示核酸检测结果为阴性的证明材料。而这只是其中一小部分。
核酸检测证明（英文/中英文对照）、配合接受隔离声明、公司担保函、工作签或疫情期间的自动延期文件、行程说明、离境（中国）申报、机票……粗略一算，各类文件已超过10类。而正常情况下，入境印尼只需要护照、签字、入境卡。
对比得出，“都是疫情惹的祸”。
除了各类文件材料，我们毫无疑问的准备了防护服、护目镜（但因怕引起当地居民的恐慌和减少不必要的麻烦，机票代理公司提示所有人员下飞机后第一时间要脱掉防护服摘掉护目镜）、口罩等防护用品。
一切准备妥当，又一次告别家人，踏上征途。
一波三折
一次国外旅程 两国并不遥远；
三换出境口岸 四家机场周转；
五趟航班起降 六个不眠夜晚；
七天持续折腾 终于重回电站。
这是我到达营地当天晚上的感慨，此次旅程犹如现实版《人在囧途》。
因为停航缘故，本次航班由印尼一家票务代理公司协商而来，绝大部分乘客都是中国电建在印尼各个项目的员工，大部分也都是受疫情影响未能及时返岗。因代理公司与出境口岸机场及中转国、入境国海关等沟通有误，导致航班离境口岸先后多次变更。最终在滞留广州4天后，一行人又辗转厦门，由厦门离境，中转马来西亚吉隆坡，最后抵达印尼雅加达。在吉隆坡机场转机，四个小时的候机时间我们没有看到任何国际航班起降，在雅加达机场长达5个小时的出境等待中，也只见到一个国际航班降落。疫情的严重程度以及人民对疫情的恐惧可想而知。
三次更换出境口岸，先后四家机场转机，共计五趟航班起降，历时七天，我们终于回到了阔别已久的明古鲁燃煤电站。
心境反转
按理，从疫情趋势相对稳定和安全的中国，转眼踏上疫情高风险国的印尼，内心一定会紧张、甚至恐慌，毕竟这病毒确实很“毒”。
但这一刻，我心里却没有了对疫情的恐惧，而是无比踏实。
我已经在这里工作生活了三年，见证了从一片滩涂到电站伫立，从人烟稀少到车水马龙，从无人问津到各方传颂。
虽然只是项目上的普通一员，但却已牢牢的给自己贴上了“一带一路”建设者的标签。我们是平凡的建设者，但却做着伟大的事业。
我们建设的印尼明古鲁 2×100MW 燃煤发电项目是中国电建在印尼的首个火电投资项目，也是印尼明古鲁省目前最大的投资建设项目。经过上千名中国电建人的不懈努力，项目两台机组均已并网发电，即将进入25年的商业运营。
一切又将是新的开始，生命不止，奋斗不息，相信我们的未来和电站的未来一样，会越来越好！
