欧盟委员会和CDP向ENI集团提供1.1亿美元用于充电网络

该网络目前计划在2025年前运营，预计将成为欧洲最大的网络之一。

该网络将由2000多个“超快”充电点组成。

该公司表示，欧盟委员会和意大利Cassa Depositi e Prestiti（CDP）银行将向意大利石油和天然气生产商ENI集团拨款超过1.101亿美元（1亿欧元），用于建设电动汽车充电网络。

这笔资金将捐给由ENI集团全资拥有的Be Charge公司。该公司在一份声明中宣布，将利用这笔投资建设电动汽车的高速充电网络。该网络目前计划在2025年前运营，将成为欧洲最大的网络之一。

该贷款已由CDP和欧盟委员会等额发放。该网络将由2000多个“超快”充电点组成，最小功率输出为150kW。它将沿着欧洲主要交通走廊运行，途经意大利、西班牙、法国、奥地利、德国、葡萄牙、斯洛文尼亚和希腊。

去年9月，欧盟委员会通过欧洲气候、基础设施和环境执行局，在替代燃料基础设施框架内宣布了其部分资金。

欧洲运输专员Adina Vălean表示，通过替代燃料基础设施基金，希望支持充电基础设施的快速推出。这将使零排放和低排放汽车的市场占有率上升，并最终将我们的气候目标变为现实。

这些计划出台之际，欧盟仍在努力应对对其拟议的内燃机禁令的反对。去年10月，欧盟领导人同意在2035年前敲定一项禁止销售新型汽油和柴油汽车的禁令，以维持气候目标。意大利是政府反对这项法律的国家之一。由于德国的反对，原定于3月进行的禁令最终批准被推迟。

Eni Plentity表示，这笔交易是该公司计划的一部分，该公司目前拥有15000多个充电点。公司目标是开发一个用于电动汽车的高功率欧洲基础设施，并在2026年前将其网络翻一番，达到30000个充电点